Წამყვანი კერა

ბორბლის კერა, ფაქტობრივად, არის ჩამოსხმული ან დამუშავებული ლითონის ელემენტი, რომელიც ზის ავტომობილის საკიდებსა და ასევე ბორბალს შორის. კერა აკავშირებს ღერძს თქვენს ბორბალთან და, ყველა საკისრის საყრდენით, ეხმარება ბორბლის შეუფერხებლად ბრუნვას.
კერა მოიცავს რგოლს ერთ დასრულებაზე სამუხრუჭე როტორის ან სამუხრუჭე ბარაბნის დასამონტაჟებლად ბორბალთან ერთად. სხვა დასრულებას აქვს ბორბლის საკისარი კერის შიგნით ან ზემოთ. სამონტაჟო ფლანგა შეიძლება დამაგრდეს საჭის სამაგრზე.
ზოგიერთ კერაზე, წამყვანი ლილვი შეიძლება დამონტაჟდეს ცენტრში. სხვა მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ სამუხრუჭე როტორები ან სამუხრუჭე ბარაბანი, რომლებიც ინტეგრირებულია ბორბლის კერასთან.

რას აკეთებს ბორბლის კერის შეკრება?

უპირველეს ყოვლისა, კერის ასამბლეა ამაგრებს თქვენს საჭეს თქვენს მანქანას და საშუალებას აძლევს ბორბალს თავისუფლად შემობრუნდეს, რაც საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ მართოთ.
ბორბლების კერა ასევე მნიშვნელოვანია თქვენი დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემისთვის (ABS) და წევის კონტროლის სისტემისთვის (TCS). საკისრების გარდა, ბორბლების კერა შეიცავს ბორბლის სიჩქარის სენსორებს, რომლებიც აკონტროლებენ მანქანის ABS დამუხრუჭების სისტემას. სენსორები მუდმივად აცნობენ თითოეული ბორბლის ბრუნვის სიჩქარეს ABS მართვის სისტემას. გადაუდებელი დამუხრუჭების შემთხვევაში, სისტემა იყენებს ამ ინფორმაციას იმის დასადგენად, საჭიროა თუ არა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება.
თქვენი მანქანის წევის კონტროლის სისტემა ასევე მუშაობს ABS ბორბლის სენსორების გამოყენებით. როგორც დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის გაფართოება, TCS სისტემა და ABS სისტემა ერთად მუშაობენ, რათა დაგეხმაროთ თქვენი ავტომობილის კონტროლის შენარჩუნებაში. თუ ეს სენსორი გაუმართავია, მან შეიძლება დააზიანოს თქვენი დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა და წევის კონტროლის სისტემა.